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Matériel |
Acier inoxydable SUS 304, Acier au carbone 40 Mn |
Processus |
Fabrication en partie séparée, puis assemblée |
Traitement thermique |
Trempe, traitement thermique de trempe |
Traitement de surface |
Noirci, galvanisé au zinc, galvanisé au nickel, chromage, peinture couleur ou selon le 39 du client; demande du client |
Performance |
Haute précision, haute résistance à l'usure, faible bruit, lisse et stable, haute résistance |
Numéro de modèle |
Norme DIN / JIS: C 208 AC 208 AL C 208 BC 208 BL C 210 AC 212 AL C 216 AC 216 AL C 220 AC 220 AL C 224 C 224 AL C 232 AC 232 AL Norme ANSI: C 2040, C 2042, C 2050, C 2052, C 2060, C 2062, C {{6} }, C 2082, C 2100, C 2102, C 2120, C 2122 |
Emballage |
sac en plastique, boîte en carton, caisse en contreplaqué ou exigence du client. |
Nom complet de la norme ANSI: American National Standard Institute. Nous fournissons également les normes DIN et JIS, veuillez consulter les données techniques ci-dessous.
La chaîne de convoyeur à double pas ANSI est une extension de la chaîne de convoyeur à rouleaux droits à pas court. Par rapport à la chaîne de convoyeur à rouleaux à plaque droite à pas court, en plus du pas de chaîne doublé, l'épaisseur correspondante de la broche, du rouleau, du manchon et de la plaque de chaîne et d'autres dimensions sont inchangées. Évidemment, l'extension du pas, Le but est de réduire le poids de la chaîne entière (dans les conditions de la même longueur totale de chaîne et de la même résistance statique.
Nous avons exporté vers de nombreux pays, tels que les États-Unis, le Canada, le Mexique, l'Italie, la Turquie et la Thaïlande. Vietnam, Allemagne, Suède, Espagne, France, etc. Tout ce que nous pouvons fournir un certificat d'origine pour aider les clients à réduire la taxe à leur port maritime latéral.
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